F+SURF CULTURE MAGAZINE 004 配布中!
ニュース・トピックス 2011年12月11日(日) 更新
F+SURF CULTURE MAGAZINE入荷しました。
20部限定ですよ~。
他のサーフィン雑誌には無い、いろいろな情報が掲載されています。
お勧めです!!もちろん無料配布です。
お早めにどうぞ。
YES SURF
ニュース・トピックス 2011年12月11日(日) 更新
F+SURF CULTURE MAGAZINE入荷しました。
20部限定ですよ~。
他のサーフィン雑誌には無い、いろいろな情報が掲載されています。
お勧めです!!もちろん無料配布です。
お早めにどうぞ。
YES SURF
ニュース・トピックス 2011年12月10日(土) 更新
真木ブラザースによってデザイン、テスト、開発されたフィン入荷しました。
通常の積層グラスフィンは20枚くらいのクロスを使用していますが、今回の素材はその倍となる40枚のクロスを使用。
それを一気に20枚の厚みにまで圧縮を掛けてサンディング。その圧縮により、通常のフレックスよりもさらに反応が良くなり、より素晴らしいターン時のフィーリングを味わうことが可能になりました。
ロングボードからレトロフィッシュ、ショートボードとスタイリッシュに乗りこなす真木蔵人さんシグネチャーモデル。
スムールウェイブ、フィッシュボード等のボードには、高性能TWINスタビのCLAUDEモデルがおすすめです!
◆サイズ
Stabilizer
Base:3.93″ 100.0mm
Depth: 3.96″ 101.0mm
Area: 11.30″ 7292mm
Sweep: 31.8°
Side
Base:5.35″ 136.0mm
Depth: 5.75″ 146.0mm
Area: 22.79″ 14702mm
Sweep: 30.2°
◆価格 14,070円
サイドフィンのベースを広げ、ドライブ性を極限に追求したHAYATOモデル。
ベストな日にフルスピードでドライブしたい方に是非! おすすめです。
◆サイズ
Center
Base:4.41″ 112.0mm
Depth: 4.28″ 109.0mm
Area: 14.17″ 9144mm
Sweep: 31.5°
Side
Base:4.61″ 117.0mm
Depth: 4.67″ 119.0mm
Area: 15.59″ 10061mm
Sweep: 34°
◆価格 14,070円
ショッピングページはこちらから→ http://www.yessurfokinawa.com/shopping/fin/
ご来店お待ちしております。
YES SURF
ニュース・トピックス 2011年12月10日(土) 更新
12月9日(金)、12月10日(土)スクール写真掲載しました。ニュース・トピックス 2011年12月08日(木) 更新
大変ご好評頂いております、MATUSE 国産CUSTOM WETSUITSですが、ORDER FAIRを延長し12月30日(金)までとさせて頂きます。
この機会に是非、ご利用くださいませ。
自信はあるが謙虚。抜け目はないが精神的。
MATUSEは”アート+機能”の融合を実現する道である。
2007年にサンディエゴに生まれた「MATUSE(マテュース)」は現在、日本の最新テクノロジーとカリフォルニアのファッションを融合させた最先端ウェットスーツとしてアメリカで話題になっている。
まるで洋服のような斬新なデザインに加え、You Tubeを通してのコンセプト発信などすべてのアイデアが今までにない革命的なブランドだ。
”art+function”を実現するスタイリッシュスーツに注目!!
■MATUSE ウェットスーツオーダーフェアー
■期間:2011年 12月30日(金) まで
■特典:通常かかるオーダー料6,000円が無料!!
LUKE RIFE FOR MATUSE from Matuse Inc. on Vimeo.
ニュース・トピックス 2011年12月08日(木) 更新
ショッピングページはこちらから→ http://www.yessurfokinawa.com/shopping/fin/
K2.1 PC
ケリースレーターの名作!K2.1がPC素材で登場です。
フォローな波でもタイトなポケットに居られるようなデザインになっています。
SIDE
BASE:110mm
DEPTH:115mm
CENTER
BASE:109mm
DEPTH:112mm
素材:Performance Core(PC)
■パフォーマンスコアシリーズ
従来のファイバーグラスの感覚を残しながらも、ハニカムマットの使用により強度と超軽量化に成功。
ウェイトは通常のプラスティックフィンが3 枚で約240gに対して、軽量コアフィンは約170gと超軽量です。
K2・1はサイドフィンとセンターフィンのテンプレット、フォイル、フレックスパターンが全く異なったデザインです。
サイドフィンは大きくより垂直に近く傾斜しスピード、ドライブ性を高め、センターフィンはスムース性、コントロール性を高める構造となっています。