USED BOARDS (HOBIE SURFBOARDS-Lunch Plate 5.6")
ニュース・トピックス
2015年11月07日(土) 更新
いつもYES SURFをご利用いただきありがとうございます。
本日もお勧めのUSED BOARDSが入荷しております。
ショッピングページはこちら→http://www.yessurfokinawa.com/shopping/board/used/used_boards_hobie_surfboards-lunch_plate_56.html









Donavon Lunch Plate
ミュージシャンとして、世界を飛び回る、ソウルサーファーDonavon Flankenreiter
彼ののシグネチャーモデルシリーズの中でも小波でのマニューバー性能を重視したDonavon Lunch Plate
Bar Of Soapにインスパイアーされたかのような幅広のアウトラインとテイルの広さが、小波のテイクオフ性能を引き上げ、長さ以上に驚くほどの楽なテイクオフが可能!
そしてマッシーなフェイスも難なく滑走していく。
クワッドのフィンシステムが、小波のポケットの中での回転性を抜群に引き出している。
ボトムは、フラットエントリーから シングル~ダブル のコンケーブ形状で軽快な走りの中に、しっかりと波をつかむマニューバーを実現している.
小波でも、ショートボードマニューバーをしたいが波がプアーなコンディションの時には、非常に出番の多い一本となること間違いない。
程度:ライダーが5ラウンドほどテストライドしたボードです。
デッキ側に浅めのフットマークがあり、ボトム中央右側付近に直径1cm程のうっすらとした凹みがあります。
ノーズに修理跡ありますが、綺麗に修復しています。
※USED ボードにつき、質問等ございましたら事前にお問い合わせをお願いいたします。
■モデル:Lunch Plate
■サイズ:5.6"×20 3/4"×2 1/2" (167.6cm×52.7cm×6.3cm)
■新品時価格:151,200円(税込)
■USED 価格:80,000円(税込)
■カラー:クリア
■FINISH:サンドフィニッシュ
■ライダー(178cm 75kg) テストライド感想
腰~胸サイズで乗りました。
緩やかなセクションから非常に速いテイクオフが可能で、ボードの柔らかいしなりが、緩慢なセクションでもぐいぐい加速し、ターンも思いのままに軽快に動いてくれます!
おすすめの一本ですよ!
以下、Hobbie Surfboards Japanからもインプレッションが届いております。
・Lunch Plateインプレッション
さて、このボード、どう見ても Bar Of Soapにインスパイアーされていることは間違い有りませんが、HOBIEのシェイパーのGary Larson がドノヴァン フランケンレイターと一緒に開発した進化系ミニシモンズ派生ボードです。
ちまたではミニボードとも呼んでいるカテゴリーだと思います。
このボードは、ヒザ~頭くらいまで対応可能で、特にスモールウェーブで威力を発揮するボードです。
この手のボード特有の、小波でのテイクオフの速さはそのままでやはり回転性がかなり優れています。
ボードの長さに比べると、浮力は十分確保していますので、小波でのテイクオフは非常に早いです。そして、この手のボードはやはりたるいセクションでは、アップスンや、パンピングも必要になりますが、その際、浮力があるので、レイルの反発を使って加速して行きやすいです。
そして、テイルコントロールがしっかりできれば、テイルを中心にその場で板を返すことが出来ます。いわゆるショートボードの、ドライブしない、飛沫を上げながら一気に返す、あれです。
皆さんが結構やりたいリップ系アクションですね。ここはクワッドフィンがかなり効いています。ツインに比べると、スピードを維持しながらの返しができます。
ということは、テイクオフが早く、加速しやすく、動きが最高!! こんな夢のような話は有りません。
つまり、超乗りやすい、ショートボードになっています。
言い方を変えると、ショートボードに乗りたいけど、浮力や、テイクオフに不安がある方などには、最適です。
ということで、スモールからミドルウェーブでのパフォーマンスは最高のボードです。
今、かなりお気に入りで、手放せない一本になっています。

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BING LIGHTWEIGHT PIN TAIL 9.3"
ニュース・トピックス
2015年11月08日(日) 更新
いつもYES SURFをご利用いただきありがとうございます。
本日も非常に美しいティントカラー&ポリッシュ仕上げのボードが入荷しております。
同モデルの9.2"を使用していますが、非常にコントロールしやすく、ウォーキングからノーズライド時の安定感も抜群のおすすめボードになります。
ショッピングページはこちら→http://www.yessurfokinawa.com/shopping/board/long/bing_lightweight_pin_tail_93.html









ブランド:BING
モデル:LIGHTWEIGHT PINTAIL
解説:BING モダンクラシックロングボード。
テイルキックとテイルエッジで思いのままにコントロール出来るモダンクラシックモデル。
ダークシダーストリンガー・ダブルデッキパッチ・ダブルフィンパッチは、ジャパン限定オプションです。
■WAVE CONDITION
Knee - Over Head
■BOTTOM
Nose Concave - Flat - Vee
■BOARD SIZE
9.3"×23"×3"(281.9cm×58.4cm×7.6cm)
■RAIL
Soft to Down Rail
■COLOR
Dark Red TINT
■FINISH
POLISH


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11月17日(火)スーサイド波予報
波情報・波予報
波予報
2015年11月16日(月) 更新
11月17日(火)スーサイド波予報です。
満潮 10:54 (172cm) 22:12 (174cm)
干潮 04:09 ( 29cm) 16:32 ( 94cm)
サーフタイム 8:30〜13:30
風は、南東の風の予報です。
明日のスーサイドポイントは、腰サイズでしょう。
そろそろ寒くなってきました。
ウェットスーツオーダーフェアーはこちらから→http://www.yessurfokinawa.com/blog/news/post_1562.html
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エコで超軽量サーフボード 「Coco Mat Blue Fun 7.6"」入荷
ニュース・トピックス
2015年11月16日(月) 更新
いつもYES SURFをご利用いただきありがとうございます。
NSP SurfBoardsより「超軽量でヤシの実のクロスを使ったサーフボード Coco Mat Blue Fun 7.6"」が入荷しております。
重量は驚きの4.3kg!! 軽くて丈夫なサーフボードです。
メーカー在庫も今年度分はすべて完売しており、来期は多少の値上がりが発表されています。
イエスサーフには2本限定入荷しておりますので、この機会にぜひご検討ください。
ショッピングページはこちら→http://www.yessurfokinawa.com/shopping/nsp_surfboards/









--- NSP FUN BAORD 7'6" Coco Mat Blue ---
洗練されたスタイルと適切なバランスを持ち、優れた性能を発揮するトライフィン・エッグの7’6”。
子供用のロングボード、そして中級者のオールラウンドファンボードとして、乗る人すべてにサーフィンの感動を提供し続けます。
まずは楽しみたいレクリエーショナルサーファーやウィークエンドサーファーに最適なボードです。
サイズ:7’6”×21 3/4”×:2 7/8” (228.6cm×55.2cm×7.3cm)
Volume: 51L
フィン:FCS 3フィンセット
Blanks:EPS
テール:ラウンドテイル
付属品:FCS3フィンセット、リーシュコード
エコで超軽量。ヤシの実のクロスを使ったサーフボード!!
サーフボードで初めての有機的な美しさと、超軽量なサーフボートが持つ軽快な乗り心地を実現。
NSPのCocoMatテクノロジーは、世界初のサーフボードの製造工法技術で、唯一パテント申請したものである。
これは、ヤシの実の表皮を100%使用した製造方法で、ヤシの実の表皮を、無方向で重ね合わせガラスクロスのようなものを作り、NSP独自の製造技術を駆使して、サーフボードの製造に成功したものです。
ヤシの実のクロスを使用することの最大のメリットは、従来のファイバークロスと比べ格段に強度が増し、しかも軽量化に成功したことがあげられます。(当社従来製品比20%軽量)
何百時間にも上る実験やテストライドを繰り返した後、CocoMatは最も軽くしかも強い材料であることが立証されています。


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ジャンクコンディション 腰サイズ
波情報・波予報
波情報
2015年11月16日(月) 更新
11月16日(月)スーサイド波情報です。
満潮 10:05 (179cm) 21:24 (185cm)
干潮 03:26 ( 21cm) 15:41 ( 88cm)
サーフタイム 7:30〜11:30
風は、南東〜東南東です。
今朝のスーサイドポイントは、オンショアのため、面の乱れた腰サイズ。
そろそろ寒くなってきました。
ウェットスーツオーダーフェアーはこちらから→http://www.yessurfokinawa.com/blog/news/post_1562.html
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